上市公司紛紛跨界投新能源的背景下,五糧液也坐不住了。
近日,天眼查顯示,**四川五糧液新能源投資有限責(zé)任公司(下稱,四川五糧液新能源)成立。股權(quán)穿透后,該公司由四川省宜賓五糧液集團(tuán)有限公司(下稱五糧液集團(tuán))控股。*
川酒知名品牌跨界投新能源,五糧液意欲何為?
出資10億,五糧液成立新能源公司
天眼查顯示,四川五糧液新能源的注冊資本10億元人民幣,經(jīng)營范圍上包含:新興能源技術(shù)研發(fā);合同能源管理;潤滑油銷售;燃?xì)饨?jīng)營等。
數(shù)據(jù)顯示,五糧液集團(tuán)是四川宜賓納稅大戶,是宜賓首 家、四川第三家千億俱樂部企業(yè)。投資新能源公司前,五糧液集團(tuán)持有五糧液、宜賓紙業(yè)兩家上市公司;持股華西證券、四川銀行、宜賓商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu);還投資有五糧液文旅、經(jīng)貿(mào)銷售、安吉物流等產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司。
此前在股權(quán)投資方面,作為LP的宜賓五糧液集團(tuán)已出手了宜賓五糧液鄉(xiāng)村振興發(fā)展基金(有限合伙)、宜賓市高端成長型產(chǎn)業(yè)投資引導(dǎo)基金合伙企業(yè)(有限合伙)和五糧液基金管理公司。
對于五糧液集團(tuán)此次成立新能源投資公司,記者致電公司董秘辦。公司相關(guān)人士表示,此番投資與上市公司關(guān)系不大,主要是集團(tuán)在做。
由于是集團(tuán)在做,作為股份公司該人士也稱,“不方便評價!
宜賓,一座崛起的新能源城市
從白酒跳到新能源,五糧液集團(tuán)此番跨界似乎有點突然,但也有跡可循。
作為動力電池之都,五糧液集團(tuán)所在的宜賓正在崛起。2019年,鋰電巨頭寧德時代選擇落戶宜賓,不僅帶動了宜賓動力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè),更讓宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)在2022年實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值889億元,躍居全市第 一大產(chǎn)業(yè)。
根據(jù)寧德時代2022年年報披露,在宜賓,“寧王”已將宜賓工廠打造為電池行業(yè)“零碳工廠”。轄區(qū)內(nèi)還設(shè)立了宜賓時代凱翼新能源科技有限公司、宜賓三江時代新能源科技有限公司,以及重要的聯(lián)營企業(yè)宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司等。
記者看到,**對于天宜鋰業(yè),寧德時代期初投資6.078億元,截至2022年,該公司賬面價值攀至2.61億元。
有消息說,“寧王”即將迎來一個IPO。據(jù)創(chuàng)投通數(shù)據(jù)顯示,宜賓鋰寶新材料完成B輪融資,共計25.78億元,IPO進(jìn)程也隨之加快。除了寧德時代外,四川省及宜賓市國資系、晨道資本、格林美、象嶼新能源系、孚能科技系、廣汽資本、力合資本等紛紛現(xiàn)身。
作為宜賓本地知名企業(yè),且大股東為宜賓市國資委,五糧液集團(tuán)由此應(yīng)該有實力參與新能源的投資,并從中分一杯羹。
按照宜賓市政府規(guī)劃,在產(chǎn)業(yè)鏈招商的指導(dǎo)思路下,未來將繼續(xù)借助“鏈主”企業(yè)招引關(guān)鍵配套項目,推動儲能、軟包電池等新賽道迅速起勢,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)與科技互動。
宜賓市有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著寧德時代旗下四川時代落地項目的推進(jìn)、江西銅博科技四川銅博年產(chǎn)10萬噸高 檔電解銅箔項目等26個項目的開工建設(shè),確保新增建成產(chǎn)能30GWh、累計達(dá)到180GWhh,力爭完成動力電池產(chǎn)量120GWh;推動中材鋰膜、昆侖電解液、偉能鋰業(yè)、遠(yuǎn)東銅箔等100億級重點配套項目如期竣工投產(chǎn),力爭全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)營收1600億元以上,新增一個千億級產(chǎn)業(yè)集群。
成都本地一位科技領(lǐng)域投資人對記者表示,從上游基礎(chǔ)原材料到正負(fù)極、隔膜、電解液等6大組件,再到新能源汽車整車、電池回收循環(huán)利用,宜賓的“1+N”動力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈中,有不少投資機(jī)會!岸@些投資機(jī)會,產(chǎn)業(yè)資本、國資平臺更有優(yōu)勢!
中國電信也來了,五糧液已跨界造車
新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)會,不僅被五糧液集團(tuán)看到,另一大型國企也嗅到其中商機(jī)。
在五糧液集團(tuán)成立新能源投資公司的同一天,中國電信也在成都成立能源科技公司,注冊資本3000萬。據(jù)悉,該公司經(jīng)營范圍包括氣體、液體分離及純凈設(shè)備銷售;新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售;電池零配件銷售等。
股權(quán)穿透圖顯示,該能源科技公司由福建省電信實業(yè)集團(tuán)有限公司全資持股,后者為中國電信集團(tuán)有限公司全資子公司。
相比中國電信,五糧液集團(tuán)的跨界似乎更快、更早。還在2018年,五糧液就進(jìn)入造車界,聯(lián)手宜賓國資以25億元的價格,收購奇瑞子品牌凱翼汽車,兩者獲得51%股權(quán)。股權(quán)穿透顯示,宜賓市政府下屬國有企業(yè)宜賓市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責(zé)任公司持有50.5%股權(quán),五糧液集團(tuán)子公司宜賓普什集團(tuán)有限公司持有0.5%股權(quán)。
5年后,五糧液和奇瑞聯(lián)手打造的凱翼昆侖發(fā)布了新車。根據(jù)披露的信息,凱翼昆侖上市售價9.99萬元起,最 高價格為23.99萬元。同時,凱翼汽車也落地宜賓,進(jìn)一步完善宜賓汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
采訪中有消息人士告訴記者,“五糧液的新能源投資公司應(yīng)該與光伏儲能有關(guān),但集團(tuán)沒有具體做披露!
四川的新能源產(chǎn)業(yè)近年來有蓄力待發(fā)之勢。除了宜賓這座動力電池之都,樂山也在打造“中國綠色硅谷”,發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)。截至目前,前十強(qiáng)晶硅光伏企業(yè)中,已有5家在樂山投資落地。2022年7月,樂山協(xié)鑫新能源年產(chǎn)10萬噸級FBR顆粒硅項目,首套裝置生產(chǎn)線正式投運。(文章來源:中國白酒網(wǎng))
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